|
Post by Рыжая on Mar 3, 2016 3:08:00 GMT 3
Никогда такого не было и вот опять... или "Что такое не везет"
Новости Крыма сегодня: Ну, прямо даже не знаю, что и сказать… диды против энергомоста? Или точнее сказать пра-пра-пра…-прадиды? В общем, новость конечно в некотором смысле более чем феерическая — древняя цивилизация препятствует строительству энергомоста в Крым! Блеск! Как стало известно, спасительный энергомост замер в фазе неоконченного возведения, поскольку таджики, ну те, что его возводят, обнаружили на Тамани странную находку в виде нескольких резервуаров, которую отнесли к догреческому периоду и даже более того, к творению неизвестной цивилизации… Короче, чем бы дитя ни тешилось… а энергомост опять в анабиозе и курицы в холодильнике бабы Любы таки завоняется. И есть тому оправдание — нашли сортир прадидов! Причем это происходит на фоне того как в Севастополе, Симферополе, Ялте и Керчи… да по всему полуострову свободы памятники архитектуры и просто здания приходят в упадок и неспешно, но уверенно рушатся. Хотя, в какой-то мере ирония судьбы, диды остановил строительство энергомоста, а вопрос «Чей Крым?» становится еще более актуальным на фоне находки. Понравился материал? Поддержите насhttp://elise.com.ua/?p=179979#hcq=BwA8lEp
elise.com.ua/?p=179979#hcq=BwA8lEp
|
|
|
Post by My Goodness on Mar 3, 2016 3:10:27 GMT 3
|
|
|
Post by Рыжая on Mar 3, 2016 3:32:26 GMT 3
Все умерли
Рекордную по срокам спасательную операцию, как известно, провели в Чили в 2010 году. Она длилась целых 69 дней и обошлась в 22 миллиона долларов. В итоге, на поверхность земли были подняты 33 живых горняка. Впереди у шахтеров был символический футбольный матч с руководством страны, паломническая поездка в Израиль и голливудская экранизация их истории с Антонио Бандерасом в главной роли.+ Судьба воркутинских горняков решилась уже на четвертый день. Глава МЧС России Владимир Пучков официально объявил: “Все умерли”. Это позволило немедленно начать операцию по спасению… шахты. Чтобы погасить горящий метан, под землю уже начали нагнетать азот. От затопления было решено отказаться, так как этот варварский способ тушения затруднил бы возвращение шахты в строй. А ведь ее коксующиеся угли так нужны мордашовской “Северстали”.+ В общем, воркутинский сюжет совсем не похож на чилийский. Зато сходство с подводной лодкой “Курск” поразительное! И с “Норд-Остом”. И с Бесланом. Везде, где борьба за спасение человеческих жизни создавала неудобства государству или, как в этом случае, придворным олигархам, ее немедленно прекращали (или вовсе не начинали). А следствие превращалось в затяжной спектакль, цель которого – скорее сокрыть и уничтожить улики, чем восстановить картину происшедшего и найти виновников. В свое время придворный юморист Максим Кононенко (Mr Parker) гениально сформулировал кредо режима применительно к таким трагическим эпизодам: “Вместо того чтобы год заниматься поиском виновных в гибели своих детей, лучше бы родили новых детей”, – посоветовал он бесланским матерям. В 2004 году такое заявление казалось верхом цинизма. В 2016-м в нем уже нет ничего скандального. Государственные интересы сегодня требуют много смертей. А Москва по-прежнему слезам не верит. Владимир Голышев – публицист и драматург
elise.com.ua/?p=179951#hcq=fhWelEp
|
|
|
Post by Рыжая on Mar 3, 2016 7:58:55 GMT 3
Обама продлил на год санкции против России
Президент США Барак Обама подписал указ, продлевающий на год основания для санкций против России. Тем самым продлен срок действий указа №13660
В соответствии с указом, распространенным пресс-службой Белого дома, сохраняется «режим чрезвычайного положения, введенный в связи попытками подорвать демократические процессы на Украине, нарушить ее суверенитет и территориальную целостность».
В документе говорится о том, что эта ситуация создает «экстраординарную угрозу национальной безопасности и внешней политике США».
Указ перечисляет причины, которые привели к введению санкций, в том числе присоединение Крыма к России, использование силы на Украине, попытка подорвать демократические процессы в этой стране, угроза территориальной целостности Украины. Помимо документа 13660, в 2014 году Обама подписал еще три распоряжения, которые подтверждали сложную ситуацию на Украине и факт «российской оккупации Крыма». Их действие также продлено сегодняшним указом американского президента.
Документ в нынешнем виде продлен до 6 марта 2017 года.
Подробнее на РБК: www.rbc.ru/politics/03/03/2016/56d757519a79477b7cada9b8
|
|
|
Post by Рыжая on Mar 4, 2016 22:19:27 GMT 3
Крымский энергомост все... Света не будет
Новости Крыма сегодня: Министр энергетики России Александр Новак констатировал отставание от сроков строительства энергомоста в аннексированный Крым и отсутствие возможности реализовать проект на некоторых участках. Он отметил, что работы по строительству двух теплоэлектростанций (ТЭС) на полуострове идут «с большим опозданием».+ «Мы сегодня отметили отставание, говорили, чтобы наши коллеги, которые занимаются этим вопросом, обеспечили ликвидацию отставания до 1 июня этого года», — сказал он, передает ТАСС.+ Кроме того, министр заверил, что девальвация рубля с 30 до 75 за доллар якобы не повлияет на стоимость строительства энергомоста в Крым.+ Аналитики утверждают, что проект с энергомостом обречен на погибель. Даже в случае его запуска, светом можно будет обеспечить максимум два-три города. Остальные города останутся без электричества
elise.com.ua/?p=180467#hcq=WZLEvEp
|
|
|
Post by Рыжая on Mar 6, 2016 22:29:53 GMT 3
ЧЕМ ФЛОТ РОССИИ ТАК “НАПУГАЛ” НАТО В СРЕДИЗЕМНОМ МОРЕ?
Да, господа, руководство морских держав, имеющих военно-морские группировки в Средиземном море встревожено не на шутку. Встревожено действиями России.
Я бы даже сказал напугано. Ещё бы российские информационные агентства с гордостью сообщили, что в Средиземное море выдвигается целый авианосец. «Адмирал Кузнецов». Единственный.
Пишет News24
Ну то есть у РФ он одын, сафсэм одын. Патриоты России, те кто кричал «Тополь санкций не боится» зашлись в патриотическом угаре. А моряки стран НАТО (да и не только они) не на шутку испугались. Естественно, не мощи российского флота. Испугались другого. Но обо всём по порядку.
Вначале новость или ТАСС уполномочен заявить
Информационное агентство ТАСС сообщило, что «российский тяжелый авианесущий крейсер «Адмирал Кузнецов» летом планируется отправить в Средиземное море». Дескать там он возглавит группировку российских кораблей. Ведущие российские СМИ выдержали паузу, и разразились своими новостями на тему. Правда, судно уже стало «авианосцем». Мол пока оно на судоремонтном заводе. Но ничего страшного — мол готовят погреба к новому российскому вундерваффе. Ну тому, что в сети называют вундервафлями. Короче супер секретными и ужасно страшными российскими боеприпасами. Это мол не надолго. И скоро корабль поплывёт из Мурманска в тёплые моря. Одним словом, гордость за Россию берёт. И мол бойтесь грязные пендосы! Они и бояться. Уже начинают.
Почему — давайте разбираться.
Упс.. а не корабль
Итак, что такое «Адмирал Кузнецов». Это тот самый тяжёлый авианесущий крейсер проекта 1143.5, который был угнал из Чёрного моря в 1991 году. Это когда РФ и Украина флот делили. Построен в Николаеве. Ну как построен, доводка судна не была завершена. Его угнали. Хотя, может быть и не зря. Иначе бы проблемы были у Украины. Какие?
Да проект в том виде, в котором он был сделан оказался как бы так сказать, не слишком удачным. Теоретически судно можно называть авианосцем. Ведь оно может принимать самолёты с горизонтальными взлётом и посадкой. Да вот проблема, построили трамплин, а про комплекс самолётов для этого самого трамплина как-то не подумали. В акватории Чёрного моря, с его береговыми базами вроде как и ничего. Но отплыть дальше и уже проблема. Самолёты-то взлетают. И Су-33 и учебно-боевые МИГ-29. Но авианосцы сильны, кроме всего прочего, самолётами управления и средствами РЭБ. Дабы не быть голословным привожу цитату из российской еженедельной газеты «Военно-Промышленный Курьер»: «На борту отечественного корабля нет самолетов ДРЛО и У. То есть нет поля управления как такового. И никаких средств для его создания. Даже на предельно малых высотах на удалении чуть больше 40 километров от «Кузнецова» управлять палубными самолетами Су-33 (осуществлять целераспределение и целеуказание) уже невозможно. Тем более этого нельзя сделать на больших дальностях в случае, если самолетыуйдут за радиогоризонт.».
То есть вся авиация этого творения инженерно-военного гения эффективна в радиусе 30-40 км от палубы.
Но самое главное другое. У РФ нет транспортников, способных садиться на палубу авианосца. Нет как класса. А это значит, что о быстрых ротациях команды, подвозе боеприпасов, лекарств можно забыть. Да что там — обычные продукты на 2,5 тысячи человек подвезти то же проблема. Хотя, российскому ВМФ возможно это не страшно. Пусть мол матросы брюкву сушёную едят!
Ну да ладно с проектом, судьба судна тоже бисером не вышита. За свою историю оно было «на плаву» не более 5 лет. Остальное время — ремонты. Вот лишь официальные даты «модернизации» «Адмирала Кузнецова: 1992-1994, 1994-1995, 1996-1998, 2001-2004, 2008. Это так сказать «большие ремонты». Да и сейчас судно в доках 35 судоремонтного завода в Мурманске.
В промежутках между попытками довести корабль хоть до мало-мальски вменяемого состояния были и походы и аварии и, естественно, ремонтные работы. Но во время походов «Адмирал Кузнецов» серьёзно угрожал различным странам. Да так, что шум поднимался не маленький. Ну судите сами:
◾1995 год. У берегов Новой Зеландии выходят из строя более половины силовых установок. Судно чуть было не выбрасывает на берег. Новозеландское правительство начинало планировать каким образом бороться с миксом экологической и гуманитарной катастроффы. С одной стороны убрать из чистых вод гору мусора и металлолома. С другой чем-то накормить 2,5 тысячи диких и голодных людей.
◾Декабрь 1995 года. Поход в Средиземное море. И снова силовые установки. Которые просто сказали «упс». Судно двигалось со средней скоростью 2-4 узла.
◾Февраль 1996 года. Тот же Средиземноморский поход. Юбилей «Флота российского». Судно зашло на Мальту. Приём у министра обороны этой морской державы. Ну тут думаю, лучше меня расскажет российский адмиралВалентин Селиванов: «…Я помню, как сейчас. Сидим мы на приеме у министра обороны Мальты во дворце. Мне офицер связи докладывает: «Ветер усиливается до тридцати метров в секунду. На «Кузнецове» не работает ни один котел». Я сразу прикидываю: якорь-цепь у нас вытравлена на сто метров, длина корпуса 304 метра, до скал 250 метров. Парусность у корабля огромная, его тащит на скалы. Бросаю министра и мчусь к вертолетной площадке. По всем летным правилам посадка на палубе при таком ветре запрещена, но вертолетчики посадили меня. Я уже предчувствовал величайший в истории позор. Самый большой корабль России в год юбилея лежит разбитый на скалах Мальты. Это бы увидел по телевизору весь мир…Воспоминания адмирала, который после такого случая посчитал за лучшее подать в отставку разошлись широко. Даже попали в иллюстрированную энциклопедию «Авианосцы». Кстати, изданную в России в 2013 году. (стр. 262)
◾1998 год. Пульт управления стрельбой был залит… 60-ю тоннами мазута.
◾2000-2009 годы. 6 пожаров. Это только крупные, которые попали в СМИ.
Ну и наконец, самое интересное. Итак, на судне есть 2 500 человек. Они кушают, извините, какают. И мусорят. Как вы думаете, что происходит с отходами? Ответ на этот вопрос «нечаянно» пришёл из Британии. В 2011 году эта гордость России снова шла в Средиземное море и попала у берегов Шотландии в шторм. Ну ураган — обычная непогода. И три российских корабля ничтоже сумявшеся просят британцев «дать переждать непогоду». Те удивляются, но разрешают — помнят историю Новой Зеландии. Русские стоят. А дальше дипломатический скандал. Оказывается, по старой российской привычке, суда загадили всю акваторию. Мусором и продуктами жизнедеятельности маленького но гордого экипажа в 2,5 тысячи мужиков.
То же самое российское НТВ, которое сегодня «гордиться» сообщало в 2011 году, что «Российский авианосец влип в помойную историю». Шотландцы (и британцы) возмутились. Русские извинялись.
Скоро эта гордость флота российского пойдёт в Средиземное море. Дабы своим присутствием демонстрировать мощь страны. Страны бассейна и адмиралы НАТО боятся не на шутку.
Так чего боится НАТО?
Естественно, никто не думает бояться «мощи» авианосца. Ещё бы. На корабле сегодня аж целых 8 исправных СУ-33. Было 10, да 2 утопили не так давно. На берегу есть ещё с десяток самолётов, которые «модернизируются». Причём некоторые борты поступают на модернизацию сразу после модернизации. Работа кипит.
Про дальность действия авиагруппы писалось выше. Самолёты, естественно, могут летать далеко. Но толку то.
Да и само судно стоит на ремонте уже 8-й месяц. Его вроде как капитально ремонтировать собирались. Да руки не дошли. Обозвали работы «средним ремонтом». А характеристики судна, как боевые так и ходовые ещё в 2008 году были причиной открытого письма министру обороны РФ с требованием прекратить «транжирить народные деньги». Ведь корабль «неэффективен, опасен в эксплуатации и очень дорог в содержании».
Да что греха таить, сами русские признаются, что после того, как эта лохань дойдёт до Средиземного моря, она станет на «капитальный ремонт длительностью от 2 до 2,5 лет».
И вот тут мы подходим к причине страха НАТО. Ну во первых, офицеры ВМС США должны опасаться за психическое здоровье своих подчинённых. Постоянный смех, вызванный наблюдениями за героическими попытками заставить плавать эту железяку может привести к психическим расстройствам. Или того хуже, предложениям «давайте потопим шоб они больше не мучались».
Но это скорее домыслы. А реальные причины страха, исходя их ТТХ и истории эксплуатации сего чуда техники можно поместить в списке: 1. Вопрос дойдёт ли судно до Средиземного моря. Если не дойдёт — вот тебе и экологическая и гуманитарная катастрофа. Доставать кучи мусора из своих вод — дело хлопотное и не приятное. А 2,5 тысячи голодных мужиков с непонятными моральными рамками — это страшнее 200 тысяч беженцев-сирийцев.
2. Что они будут кушать. Ведь транспортные самолёты не летают — их нет. А продукты нужны. Но Путин ведь ввёл «санкции» на европейские продукты. А военное судно — территория РФ. Сушёная брюква может вызвать расстройства желудка. А это уже причина следующей проблемы…
3. Ладно кушать, куда эта орава будет какать?! И выкидывать мусор. Словосочетание «российские суда» как-то слабо соотносится со словами «управление отходами» или «экологичная утилизация». Ещё одна проблема.
Ну и наконец, банальные опасения как бы случайно не потопить сию лохань. Не стрельбой. Русские ради демонстрации мощи по своему ТВ естественно полезут «сближаться». Мол своими манёврами заставим отступить «пендосов». Но вот беда. Неаккуратный разворот какого-нибудь американского авианосца может создать большую волну. И не факт что на «Адмирале Кузнецове» в это время не случиться новая авария силовых установок. И тогда подымется вой про «нож ниже спины» и «воровство последних плавок у нашего ВМФ»
Короче, одни проблемы.
А может так и надо?
С другой стороны, а может так и надо. Ну потонет эта жестянка — сколько металлолома будет!!! Естественно, Россия буржуем его не отдаст. Но есть «союзник» — Беларусь. Лукашенко с удовольствием поучаствует в распиле гордости российского флота. Тем более что на Беларуском металлургическом комбинате традиционно не хватает лома для переплавки. И будет тогда новая морская держава (флот для доставки лома нужен). И сломает на радостях Лукашенко очередной калькулятор…
Игорь Тышкевич
|
|
|
Post by My Goodness on Apr 2, 2016 20:45:05 GMT 3
Началась заварушка в Нагорном Карабахе. Вряд ли без рашки обошлось.
|
|
|
Post by Witch on Jul 4, 2020 2:06:37 GMT 3
|
|
|
Post by Dema Gog on Jul 4, 2020 5:39:34 GMT 3
Осталось только саму конституцию издать на мягкой рулонной бумаге и распечатать с одной стороны
|
|
|
Post by Рыжая on Jul 4, 2020 8:58:57 GMT 3
Не могу зайти на форум. Не помню пароль и email на который регистрировала. Кто может помочь?
|
|
|
Post by My Goodness on Jul 4, 2020 11:22:37 GMT 3
Не могу зайти на форум. Не помню пароль и email на который регистрировала. Кто может помочь? Здравствуйте! Пароль я ваш не могу видеть даже как админ! email вижу но как мне его вам сообщить? Прямо здесь? Ещё вариант попробуйте зайти с ником redhead! Регистрация и вход только латиницей если мне память не изменяет!
|
|
|
Post by Чукча on Jul 4, 2020 17:11:26 GMT 3
|
|
|
Post by Чукча on Jul 4, 2020 17:15:43 GMT 3
Никогда такого не было и вот опять... или "Что такое не везет"
Новости Крыма сегодня: Ну, прямо даже не знаю, что и сказать… диды против энергомоста? Или точнее сказать пра-пра-пра…-прадиды? В общем, новость конечно в некотором смысле более чем феерическая — древняя цивилизация препятствует строительству энергомоста в Крым! Блеск! elise.com.ua/?p=179979#hcq=BwA8lEp
Кажись и мост построили, и ТЭЦ через эмбарго протащили. Что там шесть лет назад еще пророчили? Что-нибудь про ось земную, не?
|
|
|
Post by Чукча on Jul 4, 2020 17:27:40 GMT 3
Так и было написано на нем? Черными крупными буквами сверху?Чтобы со спутника было видно?
|
|
|
Post by Witch on Jul 4, 2020 18:05:41 GMT 3
Не могу зайти на форум. Не помню пароль и email на который регистрировала. Кто может помочь? Ну, можно заново зарегистрироваться. Или ввести мэйл, потом попробовать пароль... не подойдет - нажать "сменить пароль" на мэйл придет ссылка, по ней можно поменять пароль
|
|